ផលិតផល
ក្បាលរថភ្លើងក្រោមដី 5 តោន
ក្បាលរថភ្លើងក្រោមដីអណ្តូងរ៉ែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកផ្តេក ជាពិសេសនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ និងកន្លែងបិទជិត។ពួកវាក៏ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងបរិយាកាសដែលអាចផ្ទុះបានជាមួយនឹងធូលីធ្យូងថ្ម និងមេតានក្នុងបរិមាណរហូតដល់ 1.5% ។ពួកគេអាចធ្វើការលើជម្រាលផ្លូវដែករហូតដល់ 35‰ ជាមួយនឹងរង្វាស់ផ្លូវពី 500 ទៅ 1060 មីលីម៉ែត្រ នៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញពី -20°C ដល់ +40°C។
| CTY-5-6GB | ||
| ទំងន់ម៉ាស៊ីន | របស់អ្នក។ | 5 |
| រង្វាស់ | mm | ៦០០ |
| វ៉ុលថ្ម | V | 90 |
| សមត្ថភាពថ្ម | D-385 អា | |
| ការអូសទាញប្រចាំម៉ោង | KN | ៧.០៦ |
| ល្បឿនប្រចាំម៉ោង | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | 7 |
| ថាមពលម៉ូទ័រ | KW | ៧.៥ × ២ |
| អតិបរមា។ការអូសទាញ | KN | 12.25KN |
| រទេះរុញ | mm | ៨៥០ |
| អង្កត់ផ្ចិតកង់ | mm | ៥២០ |
| អង្កត់ផ្ចិតខ្សែកោងអប្បបរមា | m | 6 |
| វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យ | កាត់ | |
| វិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំង | មេកានិច / ធារាសាស្ត្រ | |
| ការឆ្លង | ប្រអប់លេខបិទជិត ការបញ្ជូនពីរដំណាក់កាល | |
| កម្ពស់មជ្ឈមណ្ឌល Hook | mm | ២១០ |
| ទំហំម៉ាស៊ីន | mm | ២៨៥០ × ៩៩៨ × ១៥៣៥ |
ក្បាលរថភ្លើងមានកាប៊ីនតែមួយ និងកាប៊ីនពីរដែលមានទម្ងន់ពី 2.5 តោន ដល់ 18 តោន។កាប៊ីនអាចដកចេញបាន ដោយសារការដឹកជញ្ជូនដ៏សាមញ្ញចូលទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺតាមរយៈប្រអប់លេខអ័ក្សទៅកាន់កង់ធ្វើដំណើរ។តួរថយន្តមានប្រភេទអ័ក្សពីរ ហើយកង់ធ្វើដំណើរត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងកង់ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ការព្យួរក្បាលរថភ្លើងត្រូវបានផ្តល់ដោយប្លុកកៅស៊ូ - ដែកយឺតនៃរាង sagittal ឬដោយមធ្យោបាយនៃប្រភពទឹកស្របតាមគុណភាពនៃបទ។
អាគុយត្រូវបានផលិតឡើងពីអាគុយអាកាសចរណ៍កម្រិតខ្ពស់ដែលមានស្ថេរភាពនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។ក្បាលរថភ្លើងត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែដែលមិនមែនដែក និងមិនមែនលោហធាតុ។
ក្បាលរថភ្លើងថ្មដែលបានកែលម្អមានគុណសម្បត្តិនៃតួតូចនិងរឹង។
ការផ្គុំវត្ថុបញ្ជានៃក្បាលរថភ្លើងទទួលយកម៉ូឌុលទទឹងជីពចរ PWM ដែលមានចរន្តលើស វ៉ុលក្រោម សៀគ្វីខ្លី និងការការពារឆ្លាតវៃច្រើន។
សន្ទះបិទបើកឈ្នាន់ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីនអាចដឹងបានយ៉ាងងាយស្រួលនូវការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃការចាប់ផ្តើមទន់ ការបង្កើនល្បឿនឯកសណ្ឋាន ការបន្ថយល្បឿនឯកសណ្ឋាន និងការហ្វ្រាំងបិទភ្លើង ដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការនៃក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីមានស្ថេរភាព។
