DALI WJ-1 គឺជារថយន្តធុនតូច និងទម្ងន់ស្រាល 2-metric-ton-capacity Load Haul Dump (LHD) សម្រាប់ការជីកយករ៉ែតាមសរសៃតូចចង្អៀត។បន្ទុកល្អបំផុតសម្រាប់សមាមាត្រទម្ងន់ផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។វាផ្តល់នូវការបន្ថយការរំលាយ ភាពបត់បែនកាន់តែប្រសើរ និងសុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករនៅពេលធ្វើការក្នុងប្រតិបត្តិការសរសៃតូចចង្អៀត។WJ-1 គឺពោរពេញទៅដោយលក្ខណៈពិសេសដើម្បីជួយដល់ការជីកយករ៉ែក្នុងបរិមាណអតិបរមា និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការទាញយក។រចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំហំទទឹង ប្រវែង និងកាំនៃការបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីតូចចង្អៀតសម្រាប់ការរំលាយតិច និងចំណាយប្រតិបត្តិការទាប។
វិមាត្រ | សមត្ថភាព | ||
ទំហំផ្លូវដែក | 5050 * 1150 * 1950 មម | ធុងស្តង់ដារ | 0.6 ម។3(ជម្រើស 0.5) |
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា | 220 ម។ | បន្ទុក | 1200KG |
កម្ពស់លើកអតិបរមា | 2600 ម។ | កម្លាំងបំបែកអតិបរមា | 35KN |
កម្ពស់ផ្ទុកអតិបរមា | ៩០០ ម។ | ការអូសទាញអតិបរមា | 40KN |
សមត្ថភាពឡើងភ្នំ (Laden) | 20° | ||
ការសម្តែង | ទម្ងន់ | ||
ល្បឿន | 0 ~ 8 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | ទំងន់ប្រតិបត្តិការ | ៥១៣៥ គីឡូក្រាម |
ពេលវេលាកើនឡើង | ≤2.5s | ទម្ងន់ Laden | ៦៣៣៥ គីឡូក្រាម |
ពេលវេលាបន្ទាប Boom | ≤1.8s | អ័ក្សខាងមុខ (ទទេ) | ១៧៨០ គីឡូក្រាម |
ពេលវេលាចាក់សំរាម | ≤2.1s | អ័ក្សខាងក្រោយ (ទទេ) | 3355 គីឡូក្រាម |
មុំលំយោល។ | ± 8° | អ័ក្សខាងមុខ (ផ្ទុក) | ៣១២០ គីឡូក្រាម |
ម៉ាស៊ីន | ការឆ្លង | ||
ម៉ាក & ម៉ូដែល | Deutz BF4L2011 (ជម្រើស D914L) | ប្រភេទ | អ៊ីដ្រូស្តាទិចនៃទៅមុខនិងបញ្ច្រាស |
ប្រភេទ | Air-Cool & Turbocharge | បូម | PV22 |
ថាមពល | 47.5kw / 2300rpm | ម៉ូទ័រ | MV23 |
ស៊ីឡាំង | 4 នៅក្នុងជួរ | ករណីផ្ទេរ | DLW-1 |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 3.11 អិល | អ័ក្ស | |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា | 230 Nm / 1600 rpm | ម៉ាក | ដាលី |
ការបំភាយ | EURO II / កម្រិត 2 | គំរូ | កុំព្យូទ័រ PC-15-B |
ម៉ាកផលិតផលបន្សុត | ECS (កាណាដា) | ប្រភេទ | អ័ក្សភពរឹង |
ប្រភេទឧបករណ៍បន្សុត | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធកាតាលីករជាមួយឧបករណ៍បំបិទសំឡេង |
អត្ថប្រយោជន៍៖
ទទឹងតូចចង្អៀត SAHR brake bucket Anti-wear low profile
1. US DANA Torque Converter & Power Shift Gearbox
ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ DANA របស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរថាមពលត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងផលិតផលរបស់យើង។
2. NO-SPIN Antiskid Differential
ឌីផេរ៉ង់ស្យែលប្រឆាំងនឹងការរអិល NO-SPIN ត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងអ័ក្សដ្រាយខាងមុខ ដើម្បីធានាថាវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរដូចជាកន្លែងភក់។
3. ជំនួយទ្វេដង Slewing Hinge
ហ៊ីងរុញជំនួយពីរដងត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងអ័ក្សខាងក្រោយ ដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យ។
4. ពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ខ្សែកាប
ឧបករណ៍រំកិលខ្សែត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដើម្បីធានាថាខ្សែត្រូវបានលាតសន្ធឹង ឬដកថយក្នុងល្បឿនថេរ ដែលអាចជួយពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ខ្សែ។
5. អាចទុកចិត្តបាន និងសុវត្ថិភាព
ហ្វ្រាំងការងារ និងកន្លែងចតរថយន្ត ប្រើហ្វ្រាំងនិទាឃរដូវដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
6. US PARKER
វ៉ាល់ពហុផ្លូវដែលប្រើក្នុងផលិតផលរបស់យើងគឺមកពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់កំពូល US PARKER ។
7. សហរដ្ឋអាមេរិក MICO
គ្រោងការណ៍ហ្វ្រាំង និងសមាសធាតុដែលត្រូវគ្នាដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគឺមកពី MICO សហរដ្ឋអាមេរិក។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់៖
1.តើអ្នកជារោងចក្រ ឬក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម?
យើងជាអ្នកផលិត យើងក៏ផ្គត់ផ្គង់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។